Notícies

Els búnquers de carbó en la producció de mines de carbó estan fets bàsicament de formigó, i la seva superfície no és llisa, el coeficient de fricció és gran i l'absorció d'aigua és alta, que són els motius principals de la unió i el bloqueig sovint.Especialment en el cas de la mineria de carbó tou, carbó més polveritzat i alt contingut d'humitat, l'accident de bloqueig és especialment greu.Com resoldre aquest problema difícil?

En els primers dies, per resoldre el problema del búnquer de carbó, s'adoptava habitualment com ara rajoles a la paret del magatzem, col·locar plaques d'acer, colpejar amb canons d'aire o martells elèctrics, tot això no es va poder resoldre completament, i el trencament manual del búnquer de carbó sovint causava baixes personals.Òbviament, aquests mètodes no van ser satisfactoris, així que després de moltes investigacions i experiments, finalment es va decidir utilitzar una làmina de polietilè de pes molecular ultra alt com a revestiment del búnquer de carbó, utilitzant les propietats autolubricants i antiadherents de Full de polietilè de pes molecular ultra alt per reduir el coeficient de fricció i resoldre el fenomen de bloqueig del búnquer.

Llavors, com instal·lar i quines són les precaucions per a la instal·lació?

En instal·lar el revestiment del búnquer de carbó, en cas de grans canvis de funcionament o de temperatura ambient, la forma fixa del revestiment ha de considerar la seva lliure dilatació o contracció.Qualsevol mètode de fixació s'ha de dissenyar per facilitar el flux de materials a granel i el cap del cargol sempre està incrustat al revestiment.Per a revestiments més gruixuts, la costura s'ha de tallar a 45 graus.D'aquesta manera, es permeten variacions de longitud, i es forma un pla plàstic llis a la sitja, que afavoreix el flux de materials.

Presteu especial atenció quan instal·leu revestiments de búnquer de carbó:

1. Durant el procés d'instal·lació, el pla del capçal avellanat del cargol de la placa de revestiment ha de ser més baix que la superfície de la placa;

2. Durant la instal·lació de productes de revestiment de búnquers de carbó, no hi hauria d'haver menys de 10 cargols per metre quadrat;

3. La distància entre cada placa de revestiment no ha de ser superior a 0,5 cm (la instal·lació s'ha d'ajustar segons la temperatura ambient de la placa);

A quins problemes hem de parar atenció a l'hora d'utilitzar-lo?

1. Per al primer ús, després d'emmagatzemar el material de la sitja a dos terços de la capacitat de tota la sitja, descarregueu el material.

2. Durant l'operació, mantenir sempre el material al magatzem al punt d'entrada i descàrrega del material, i mantenir sempre l'emmagatzematge del material al magatzem més de la meitat de la capacitat total del magatzem.

3. Està estrictament prohibit que el material afecti directament el revestiment.

4. Les partícules de duresa de diversos materials són diferents, i el material i el cabal no s'han de canviar a voluntat.Si cal canviar-lo, no hauria de ser superior al 12% de la capacitat de disseny original.Qualsevol canvi de material o de cabal afectarà la vida útil del revestiment.

5. En general, la temperatura ambient no hauria de ser superior a 100 ℃.

6. No utilitzeu força externa per destruir la seva estructura i afluixeu els elements de fixació a voluntat.

7. L'estat estàtic del material al magatzem no ha de superar les 36 hores (si us plau, no et quedis al magatzem per a materials més viscosos per evitar l'aglomeració), i els materials amb un contingut d'humitat inferior al 4% poden allargar adequadament el temps estàtic. .

8. Quan la temperatura sigui baixa, presteu atenció al temps estàtic del material al magatzem per evitar blocs de congelació.